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活塞桿密封是指活塞桿與缸蓋之間的密封,所以如果密封工作不做好,就很可能會發(fā)生漏油的情況,影響活塞桿的正常運作。所以在把活塞桿應(yīng)用到氣缸、油缸或者液壓缸時,都需要先做好活塞桿密封工作。下面我們就帶大家了解一下活塞桿密封的兩種方式,希望能夠?qū)δ兴鶐椭?
一、常規(guī)密封方式:
以為在密封時,主要采用O形密封圈、窄斷面Y形密封圈及V形密封圈等密封型式,但是隨著生產(chǎn)的逐漸進行,其缺陷也慢慢地浮現(xiàn)出來了。如活塞桿與密封件之間是干摩擦,摩擦阻力大,很容易導(dǎo)致密封唇過早磨損,所以因此目前己不太采用這種密封方式了。
二、新型密封方式:
為解決以往密封方式帶來的不良現(xiàn)象,目前己出現(xiàn)了新型密封方式,即選用組合式密封圈。新型密封方式主要是由二個不同元件組成,其中一個是用聚四氟乙烯加入青銅填料制造的階梯形密封圈(主密封件),另一個是O形密封圈(彈性元件和副密封作用)。
這種組合式密封圈(K型斯特封)具有低摩擦阻力、起動時無爬行、極低的泄漏量和抗磨損等特點。
關(guān)于活塞桿密封的介紹今天就到這里了,我公司專業(yè)經(jīng)營各類車削密封件,以及活塞桿密封,如果您有這方面需求的話可以與我們聯(lián)系。